국토교통부가 9월 9일 부산 벡스코에서 열린 ‘2026 월드 스마트시티 엑스포’에서 ‘K-AI 시티 실행전략’을 발표했다.

이번 전략은 국정과제인 ‘미래 모빌리티와 K-AI 시티 실현’을 달성하고 국가대표 AI 도시를 조성하기 위해 추진한다. 국토부는 사람 중심 미래도시, AI·로봇 자유 실험 도시, 수출형 도시를 3대 기본방향으로 잡고 5대 핵심과제를 제시했다.

정부는 도시 전반에 인공지능을 접목하는 ‘AI시티+X 서비스’를 발굴한다. 민간 주도 서비스 개발을 지원하고 건축행정·도시계획 등 체감도 높은 공공 서비스 개발도 병행한다. AI시티 발전 수준은 인프라와 서비스에 따라 5단계(기반조성→공간인지→지능협업→로봇관제→자율도시) 로드맵으로 관리한다.

인프라는 도시지능센터(두뇌), 데이터 파이프라인(신경망), 피지컬AI 및 지능형 시설물(신체) 체계로 구성해 5극3특 권역을 중심으로 고도화한다. 시범도시는 유형별로 나눠 추진한다. 원주와 천안·아산(공동)은 민간 실증 중심의 ‘테스트베드형’으로, 새만금과 광주는 도시설계 단계부터 기술을 반영하는 ‘모델도시형’으로 조성한다.

생태계 육성과 해외 진출도 속도를 낸다. 지방정부, 기업, 대학이 협력하는 산업 생태계를 만들고 솔루션 마켓을 열어 자생적 시장을 넓힌다. K-City Network(KCN) 사업 확대와 현지 협력센터 증설을 통해 K-AI시티 플랫폼의 해외 수출을 지원한다.

제도적 기반도 강화한다. 기존 ｢스마트도시법｣을 ｢인공지능·스마트도시법｣으로 개편해 AI도시 개념과 특례 규정을 명시한다. 안전 규정과 함께 다수 기업이 규제를 미리 검증하는 기획형 규제샌드박스도 도입한다.

국토부는 2027년까지 법·제도 등 기반을 닦고, 2030년까지 시범도시 성과를 창출해 국내외 확산을 본격화할 방침이다. 김윤덕 국토교통부 장관은 “K-AI시티의 성패는 도시에서 기술이 제대로 작동해 국민 삶을 얼마나 편리하고 안전하게 바꾸는지에 달렸다”며 “사람 중심의 AI시티를 구현해 일상에서 변화를 체감하도록 하겠다”고 했다.