국방과학연구소(ADD, 소장 남세규)가 제51회 과학의 날을 맞아 4월 한 달 동안 연구소 인근 학생들을 초청, 국방과학자의 꿈을 키울 수 있도록 다양한 견학 및 체험 프로그램을 실시한다. ADD는 대전 본소를 비롯해 연구소가 있는 태안·창원·진해·해미·포천 등 전국 각 지역의 학생들을 대상으로 무기 전시관 및 실험실 견학, 과학특강, 종이로켓 만들기, 전차 탑승체험 등 다양한 볼거리와 체험을 제공한다. 전차 탑승 후 환하게 웃으며 기념촬영을 하고 있는 창원 자여초등학교 학생들. 평소 국방연구개발 현장을 방문하기 어려운 학생들은 무기 개발자가 직접 들려주는 과학특강을 통해 스텔스, 레이더 등 무기 속 과학 원리를 배우고, ADD가 개발해 우리 군이 사용하고 있는 각종 무기들을 한 눈에 살펴볼 수 있는 과학관과 전시실을 둘러볼 수 있다. 또 바다 속에서 잠수함의 눈 역할을 하는 소나(Sonar)의 연구실험실을 방문해 평소 궁금했던 과학적 호기심도 해결한다. 남세규 ADD소장은 “언제나 학생들은 국방과학과 국가과학의 미래”라고 말하며, “학생들이 국방과학에 대한 호기심을 가지고 꿈을 키울 수 있도록 다양한 기회를 제공하겠다”고 전했다. ADD는 학생들이…
방위사업청 계약관리본부(본부장 손형찬)와 법무부 교정본부(본부장 김학성)는 4월 13일 오전 정부과천청사에서 ‘희망이음사업’의 성과를 분석하고 확대 추진을 약속하기 위해 간담회를 갖는다. ‘희망이음사업’은 교도작업을 통해 군 조달애로 품목을 조달함과 더불어 수형자의 사회복귀능력을 배양 및 재범을 방지하고 안전한 사회를 구현하기 위한 목적으로 2015년부터 정부부처(방위사업청-법무부)간 협업으로 추진하고 있는 사업이다. 다품종, 소량·소액 군수품의 경우 기업이 입찰참여를 기피해 수차례 유찰 후 수의계약을 체결하는 건수가 총 계약대비 16%에 달했다. 이로 인해 경쟁계약 대비 평균 10.5% 높은 금액으로 계약을 체결해 국방예산의 효율적 집행에 장애요인이 되었다. 또한, 계약 행정기간 증가로 적기조달이 제한되어 전투장비 가동률 저하의 원인이 되기도 했다. 한편, 법무부는 교정시설 수형자의 근로의욕 고취와 안정적인 사회복귀를 목적으로 「형의 집행 및 수용자의 처우에 관한 법률」 등에 따라 1962년부터 ‘교도작업’을 시행하고 있다. 하지만 수형자의 다양한 기술습득 및 직업훈련 기회의 확대가 필요한 실정이었다. 양 기관은 이러한 제한사항 해소를 위해 ‘희망이
방위사업청(청장 전제국)은 최근 한국형전투기(KF-X) AESA(능동전자주사식 위상배열 레이다) 레이다 점검위원회를 구성하고 점검을 실시해 KF-X 탑재용 AESA 레이다는 국내 연구개발이 가능하다는 결과를 얻었다고 밝혔다. 2015년 11월 국회 국방위원회에서 AESA 레이다 개발의 위험관리계획 수립 및 시행을 요구함에 따라 1, 2차에 걸쳐 개발 목표 달성 가능성 점검을 계획한 바 있다. 이에 따라 지난해 6월 1차 점검을 실시한 결과 ‘국내개발 지속 추진 가능’ 결과를 얻었고, 이번에 최종확인을 위한 2차 점검을 수행한 것이다. 이번 점검은 소요군 및 민간 전문가로 구성된 점검위원회가 현 시점에서의 AESA 레이다 개발 도달목표 달성 여부를 확인하는 것이었다. 총 4개 분야 112개 항목 에 대해 국내(국과연/대전)에서 시험자료를 활용해 점검을 수행하고, 국외(ELTA사/이스라엘)에서는 실장비와 연동한 데모 시현을 통해 그 결과를 확인했다. 1, 2차 점검을 통해 AESA 레이다는 국내개발이 가능함을 최종 확인하였고, 두 차례 점검을 통해 얻은 교훈을 KF-X 탑재시제 설계 및 시험 등에 반영함으로써 향후 발생할 시행착오를 줄이고 기술적 완성도를…
방위사업청(청장 전제국)은 4월 2일 오후 울산 현대중공업에서 차기상륙함(LST-II)인 ‘일출봉함’을 해군에 인도한다. 2014년 11월 천왕봉함과 지난해 8월 천자봉함에 이어 오늘 세 번째 상륙함을 인도하는 것이다. 일출봉함은 기존 해군이 보유한 고준봉급 상륙함 대비 기동속력, 탑재능력 및 장거리 수송지원 능력 등의 성능이 향상되었다. 4,500톤 규모의 일출봉함은 최대 속력 23노트로 항해 가능하며, 130여 명의 승조원이 운용한다. 또한, 함 내에 국산 전투체계와 지휘통제체계를 갖춘 상륙작전지휘소를 보유하여 상륙전 지휘관의 효과적인 작전지휘가 가능하다. 상륙군 300여 명, 상륙주정 3척, 전차 2대, 상륙돌격장갑차 8대를 동시에 탑재할 수 있다. 또한, 함미갑판 상 상륙기동헬기 2기가 이ㆍ착륙 가능하여 원거리 상륙지점에 대한 공중 강습작전을 수행할 수 있다. 이로써 해상과 공중으로 동시에 전력을 투사하는 ‘초수평선 상륙작전’ 수행능력을 보유한 함정으로 평가받는다. 일출봉함은 2014년 11월 현대중공업에서 건조를 시작하여 인수시운전, 국방기술품질원의 정부 품질보증을 받았다. 앞으로 4개월간 해군의 승조원 숙달훈련 등의 과정을 거쳐 올해 후반기 중 임
방위사업청(청장 전제국)은 방위산업의 기술보호 관리능력을 제고하고 불법 유출 및 침해사례를 예방하기 위하여 국내 방산 수출입 업체들을 대상으로 오는 4월 2일부터 5월 31일까지 2개월 간 <2018년 전반기 찾아가는 방산 수출입 통제 관련 맞춤형 컨설팅>을 실시한다. 이번 컨설팅은 3월 5일부터 23일까지 각 기관·업체에 적극적인 홍보를 실시하여 39개업체(222명)가 컨설팅을 신청했다. 지역별로 거제 조선소부터 서울에 위치한 방산업체 본사까지 전국 곳곳을 두루 다니며, 현대중공업, 대우조선해양, 한화 등 대기업 뿐만 아니라 예산 부족으로 정보 확보나 절차 수행에 어려움을 겪고 있는 중소기업까지 실시할 예정이다. 수출입 통제제도, 법령 및 허가절차에 대한 실무요령을 교육하고, 제도변경에 따라 기술보호체계 구축 등 업체들이 갖추어야 할 사항을 안내한다. 업체가 방위사업청에 직접 내방하여 컨설팅을 원하는 업체들은 방위사업청에서 업체별 1:1 상담 교육을 진행할 예정이다. 방위사업청 방산기술통제관은 “이번 컨설팅 신청을 못한 업체도 인력 및 예산 부족으로 정보 확보나 절차 수행에 어려움을 겪고 있는 중소기업의 수출입 업무수행에 많은 도움을 줄 수 있도
방위사업청(청장 전제국)은 3월 5일 절충교역 참여를 희망하는 국내기업을 적극 지원하기 위해 <2018년 절충교역 대상 사업> 정보를 방위사업청 홈페이지(www.dapa.go.kr)에 사전 공고했다. 절충교역은 무기수출국이 수입국에게 반대급부로 기술이전·부품수출·군수지원 등을 제공하는 것으로, 천만 달러 이상 국외구매사업을 대상으로 한다. 이번에 공개된 대상사업은 ‘울산급 호위함 Batch-Ⅲ 가스터빈’ 및 ‘CH-47 헬기 성능개량 사업’ 등 18개 사업이다. 이들 사업에 대한 절충교역 총 획득가치는 약 7천4백억 원(6.9억 달러)에 달한다. 만약 획득가치의 80%를 수출에 활용한다고 가정할 때 약 5천9백억 원(5.5억 달러)의 수출효과가 나타날 것으로 기대된다. 또한, 국내 기업들이 무기 수출업체인 GE, 롤스로이스 등 세계적인 대기업들과 계약을 성사시켜 부품협력사(Supply Chain)로서 참여하게 된다면, 이는 국내 기업의 기술력 및 경쟁력 강화에도 긍정적인 영향을 미칠 수 있다. 이외에도 방위사업청은 절충교역 제도에 대한 이해가 부족한 중소기업에 대해 ‘1:1 절충교역 맞춤형 컨설팅’을 실시해 절충교역 참여 절차, 사업별 대응전략,…
제109회 방위사업추진위원회가 송영무 국방부장관(위원장) 주재로 2월 7일 오후 국방부 화상회의실에서 개최됐다. 이날 방위사업추진위원회에 상정된 안건은 검독수리-B Batch-Ⅱ 사업추진기본전략(안), 패트리어트 PAC-3 유도탄(2차) 사업추진기본전략(안), 해상초계기-Ⅱ 사업추진기본전략(안), K2전차 2차 양산계획 수정(안), 철매-Ⅱ성능개량 양산사업 추진계획(안)이다. ‘검독수리-B Batch-II 사업’은 해군의 노후된 고속정(PKM)을 대체하는 연안경계 전력을 확보하는 사업이다. 이번 방위사업추진위원회에서는 현재 진행 중인 검독수리-B(PKMR) Batch-I에 이어 Batch-II를 추가 확보하기로 심의·의결하였으며, 2020년 전반기에 계약체결 예정이다. 검독수리-B는 230톤급 차기 고속정으로서 20여 명의 승조원이 탑승하며, 최대속력 41노트(시속 75km)로 고속 항해가 가능하다. 또한, 원거리 공격이 가능한 130mm 유도로켓 외에도 76mm 함포, K-6 원격사격통제체계 등의 무장을 갖추어 화력이 강화됐다. 이를 바탕으로 북한 해상전력에 대해 보다 효과적인 대응이 가능하여, 전·평시 NLL 접적해역과 연안방어의 선봉장 임무를 수행할 것
방위사업청(청장 전제국)은 2월 1일 오전 11시에 대우조선해양(거제)에서 차기 호위함(FFG, 유도탄 장착 호위함) 2차 사업(울산급 Batch-II)의 첫 번째 함정인 ‘대구함’을 해군에 인도한다고 밝혔다. 울산급 Batch-II 사업은 해군에서 운용 중인 노후된 호위함(FF)과 초계함(PCC)을 대체하는 2,800톤급 최신예 호위함을 국내 기술로 건조하는 사업이다. 대구함은 기존 호위함 및 초계함에 비해 수상함·잠수함 표적에 대한 탐지 및 공격능력과 항공기·유도탄으로부터의 방어능력이 크게 강화된 전투함이다. 또한, 적의 주요 지상 목표물까지 공격 가능한 함대지유도탄을 탑재하여 전·평시 한반도 해역 방어 및 적진 공격을 위한 주력함으로 운용될 예정이다. 특히, 한국 해군 전투함 최초로 추진전동기(전기모터)와 가스터빈 엔진을 결합한 일명 ‘하이브리드 추진체계’를 적용했다. 이 추진체계는 평상시 소음이 작은 추진전동기로 운용하다가 고속항해 시에는 가스터빈 엔진으로 전환해 빠르게 항해할 수 있다는 장점이 있다. 따라서 잠수함이 탐지하기 어렵도록 은밀히 항해할 수 있고, 필요시에는 신속히 접근·회피가 가능해 대잠작전에 매우 유리하다. 또한, 그 동안 구축함에서만
방위사업청(청장 전제국)은 1월 19일 오후 1시 현대중공업(울산)에서 장보고-Ⅱ급(214급) 잠수함인 ‘홍범도함’을 해군에 인도한다고 밝혔다. 2008년 12월 장보고-Ⅱ급 선도함인 ‘손원일함’을 해군에 인도한 데 이어 오늘 일곱 번째 잠수함을 해군에 인도하는 것이다. 방위사업청은 2011년 6월 홍범도함 건조에 착수해 최근 시운전을 완료하고 군에 인도할 준비를 마쳤다. 홍범도함은 해군에 인도된 후 약 4개월 간 임무수행을 위한 승조원 숙달훈련 등의 과정을 마치고 올해 5월부터 실전 배치된다. 장보고-Ⅱ급 잠수함은 기존 해군에서 운용 중인 장보고급(209급) 잠수함 보다 수중작전 지속능력, 은밀성, 수중 음향탐지 능력, 탑재무장 등 대부분의 주요 성능이 대폭 향상된 잠수함이다. 특히, 수중에서 300여 개의 표적을 동시에 처리할 수 있고, 연료전지 체계를 탑재하고 있어 필요시 해수면에 부상하지 않고 10일 이상 수중작전이 가능한 세계 최고 수준의 디젤잠수함이다. 방위사업청 잠수함사업팀장(서기관 최회경)은 “뛰어난 수중 작전능력을 바탕으로 북한에 비해 수적 열세인 우리 해군의 수중전력이 보강될 것”이라며, “보이지 않는 해군의 힘으로서 대한민국의 해양안보를…
국방기술품질원(원장 이헌곤, 이하 ‘기품원’)은 11월 30일 기품원 국제회의실에서 각 군, 방위사업청, 방산업체, 산·학·연 관계자 200여 명이 참석한 가운데 ‘2017 세계 방산시장 전망 세미나’를 개최했다. 방위사업청과 공동으로 개최하는 이번 세미나는 세계 방산시장에 대한 정보를 분석 및 전망하고 방산업계 관계자들과 방산수출 발전 방안을 논의하기 위해 마련됐다. 이날 세미나는 기품원의 ‘세계 방산시장 분석 및 전망’에 대한 발표를 시작으로 △방산수출 활성화를 위한 정책 및 제도(방위사업청) △유망 수출품목 발굴 관리 방안(고려대학교) 등 방산수출을 주제로 한 발표가 이어졌다. 이외에도 방산수출 활성화를 위한 정책, 제도, 전략에 대한 활발한 토의가 이루어졌으며, 방산수출 활로 개척을 위한 실질적인 방안 마련의 필요성이 제기되었다. 기품원은 이날 참석자들을 대상으로 『2017 세계 방산시장 연감』을 배포했다. 연감은 8대 분야 주요 무기체계에 대한 세계 시장 전망, 주요 획득계획, 시장환경 및 수출전략 등의 폭넓은 정보를 수록하고 있어 국내 방산업체의 수출 전략 수립에 기여할 수 있을 것으로 기대된다. 특히, 지상, 함정, 항공무기체계에 대한 제작업체,
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UPDATE: 2018년 04월 26일 20시 02분
